Ferrari semble être le plus grand challenger de Red Bull : "L'écart est à moitié comblé".

Après les deux premières courses de 2024, Ferrari est en bonne posture. L'équipe qui a terminé troisième parmi les constructeurs la saison dernière semble s'être retrouvée dans un no man's land entre Red Bull Racing et la concurrence. En conséquence, Ferrari est deuxième au championnat des constructeurs et a déjà réalisé deux podiums.

" Mais si vous comparez avec il y a un an, qu'avec plus ou moins deux dixièmes, que nous étions à 1,1 seconde dans le [duo de courses] Jeddah-Bahreïn, nous sommes aujourd'hui à... quatre, cinq, six dixièmes, ça veut dire qu'on a fait la moitié de l'écart ", a déclaré Vasseur après la course en Arabie saoudite.

Pourquoi Ferrari est heureuse après l'Arabie Saoudite

Selon Vasseur, ce n'est pas une seule mise à jour qui peut faire la différence, mais ils doivent s'améliorer dans tous les domaines pour se rapprocher de Red Bull. "Mais dans tous les domaines, nous devons continuer à pousser. C'est sûr, l'aérodynamique, c'est toujours la clé. Nous avons les améliorations dans le tuyau, mais je suis sûr que comme tout le monde, le plus important n'est pas d'apporter des améliorations, c'est d'apporter des améliorations que vous pouvez exploiter sur la voiture. Et je pense que c'est là où l'année dernière nous avons fait du bon travail."

"Cela signifie que nous sommes au point avec cette voiture, et ce règlement, que vous avez une sorte de convergence des performances, et que le taux de développement est beaucoup plus faible. Cela signifie que c'est pourquoi il est important pour nous d'être compétitifs dès le début."

À cet égard, Ferrari fait de bonnes affaires. Elles ont déjà marqué 49 points au championnat. Après trois Grands Prix, le décompte ne s'élevait qu'à 26 l'année dernière. Ce n'est qu'après le Grand Prix et la course sprint en Azerbaïdjan que Ferrari a atteint un nombre de points supérieur à celui qu'elle a déjà, et ce avec un remplaçant de 18 ans à Djeddah.